汽车饰件具有装饰和美容汽车的作用，其装饰效果的好坏直接影响到汽车的内部及外部形象。汽车饰件由各种材料组成：从定制的金属坯件到片状模塑料(SMC)复合材料和玻璃纤维增强塑料(GFRP)再到复合塑料（PP、ABS等），这些原材料具有极为不同的表面性质。但这些材料表面能都相对较低，所以在使用结构粘结剂之前，需要对表面进行适当的处理，以去除表面的污垢、粉尘、油污、油脂、水分、脱模剂和增塑剂等，同时，提高基材的表面能，使其高于结构粘结剂的表面能，从而确保结构粘结剂能够充分润湿基材表面，这对于实现坚固可靠且耐久的粘接是至关重要的。

汽车内外饰塑料等离子清洗目的：材料表面活化后包覆、喷涂、发泡、粘接等

等离子清洗通过等离子发生器发出一组高频电压通过电极连接到密封腔中的金属车上，金属车附近的气体在电极与金属车之间形成的高频电场电离成等离子状态。等离子状态的气体对金属车上汽车内外饰塑料的表面进行化学和物理反应作用使塑料表面的杂质被变成气态物质经真空泵抽出以达到清洗材料表面的目的。

一方面等离子清洗可以去除塑料件表面的碳化氢类污物（如油脂和塑料材质中的辅助添加剂等）。另一方面等离子体中的高能粒子使塑料件表面的分子链结构发生了改变，产生了羟基、羧基等有利于粘合的自由基团，提高塑料基体表面附着力，达到改善塑料表面活性的目的。

例如汽车用改性聚丙烯（PP）材料，是在PP料中加入了增韧剂等改性剂，提升了材料的冲击韧性及耐低温性，产品为非极性材料，具有化学惰性，不容易与其它化学基团发生反应。PP基材在进行表面粘胶或喷漆后，易出现包覆粘胶不牢，喷漆后缩孔或不浸润等问题。因此，对改性PP进行等离子清洗，可以提高其表面极性，改善其对胶粘剂、油漆的润湿性能。

目前汽车行业常用的火焰处理方法存在效率低、污染环境、安全性差等问题，不符合中国大力发展的绿色、环保的工业理念，而等离子清洗技术，既能改善材料表面的物理化学性能，又不影响材料基体性能。并且这项技术具有无污染、工艺简单、无需溶液等优点，被广泛应用于材料表面处理。